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Pilote professionnel

Licence pilote professionnel

Vous rêvez de devenir pilote de brousse, pilote de ligne ou encore instructeur de vol? C'est maintenant possible! Choisir alm Par Avion, c'est s'assurer d'une formation de qualité avec une équipe d'expérience. Depuis plus de 20 ans, notre école a formé des centaines de pilotes qui occupent maintenant des emplois prestigieux dans le monde de l'aviation.

Privilèges

Les privilèges de la licence de pilote professionnel sont les mêmes que ceux de la licence de pilote privé ; en plus de pouvoir être rémunéré pour vos services.

Détail des coûts de la licence de pilote professionnel

Description Taux horaire Total
80 heures de cours théorique   650.00$
12 heures de cours préparatoires au sol 44.00$ 528.00$
35 heures de vol avec instructeur (C-152) 166.00$ 5810.00$
120 heures de vol solo (C-152) 122.00$ 14640.00$
Matériel scolaire, documents, cartes, etc.   200.00$
Examen médical   Selon médecin
Frais pour licence professionnelle   115.00$
Examen écrit de Transport Canada   105.00$
Test en vol   533.00$
Total avant taxes   22581.00$*

Heures créditées pour la licence de pilote professionnel

Les heures en double-commande effectuées pour l'obtention des annotations telles que le vol de nuit, le VFR OTT et/ou autre(s) seront créditées des 35 heures en double-commande nécessaires à l?obtention de la licence de pilote professionnel. De plus, toutes les heures de vol effectuées pour la licence de pilote privé seront créditées pour la licence professionnelle.

Règlement de l'aviation canadien (RAC)

Loi : RAC 401.30
Norme : RAC 421.30

Informations supplémentaires

Durée 9 mois (moyenne)

Qualifications préalables 18 ans
Certificat médical catégorie 1

Formation en vol 200 heures de vol total comprenant :
  • 100 heures de vol en solo;
  • 35 heures en double-commande comprenant 20 heures de vol aux instruments (la moitié des heures peut être faite sur un simulateur);
  • 30 heures de vol en solo, dont 5 heures en solo de nuit et un vol-voyage de 300 milles nautiques en ligne droite.

Formation au sol 80 heures de cours théorique
Sujets couverts :
  • Règlement de l'aviation canadien;
  • aérodynamique et mécanique du vol;
  • météorologie;
  • cellules, moteurs, circuits et systèmes;
  • instruments de vol;
  • radionavigation;
  • navigation;
  • opérations aériennes;
  • conditions de délivrance des licences;
  • facteurs humains, incluant la prise de décisions du pilote.
Note à l'examen écrit (CPAER) : 60 %
Guide d'étude et de référence Transports Canada (TP 12881)


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