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Qualification vol aux instruments

Qualification IFR, vol aux instruments

La qualification vol aux instruments, IFR (Instrument Flight Rules) permet aux pilotes de voler sans référence visuel avec le sol ou l'eau. Elle permet en outre de repousser les restrictions de vol en permettant aux pilotes d'évoluer dans des conditions IMC (Instrumental Meteorological Conditions).

Privilèges :

Voler sans référence avec le sol ou l?eau, au-dessus ou dans les nuages.

Détail des coût de la qualification vol aux instruments

Description Taux horaire Total
40 heures de cours théorique   650.00$
10 heures de cours préparatoire au sol 79.00$ 790.00$
20h de simulateur AL 200 MCC 247.00$ 4940.00$
10h sur Bimoteur avec instructeur 480.00$ 4800.00$
1.5h sur Bimoteur en solo 401.00$ 601.50$
Matériel scolaire et accessoires   250.00
Préparation à l'examen écrit IFR (tests en blanc)   75.00$
Examen écrit   35.00$
Test en vol IFR (Inspecteur)   350.00$
Demande d'annotation IFR, Frais   220.00$
Total avant taxes   12711.50$*

Réglementation de l?aviation canadien (RAC)

Loi : RAC 401.46
Norme : RAC 421.46

Informations suplémentaires

Durée 2 mois (moyenne)

Qualifications préalables Licence de pilote privé
Qualification multimoteurs
(pour un IFR groupe 1 ? avion multimoteur)
50h de vol voyage en solo (avant le test en vol IFR)

Formation en vol (DEV) 50 heures de vol-voyage en qualité de commandant de bord
40 heures de temps aux instruments
dont pas plus de 20 heures de temps aux instruments au sol
Test en vol - Guide du test en vol Transport Canada (TP9939)

Formation au sol 30 heures de cours théorique
Sujets couverts :
  • Règlement de l?aviation canadien
  • Règles et procédures de vol aux instruments
  • Météorologie
  • Les instruments
  • Les systèmes de radio et de radar
  • Navigation
Note a l?examen écrit (INRAT): 70%
Guide d?étude et de référence Transport Canada (TP 691)


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