ENGLISH
Formation
Étudiant
Stage
& Tour d'avion
Accueil
Nous
Histoire
Flotte
Équipe
Formation
Cours et Prix
Théorie
Permis loisir
Licence privée
Licence professionnelle
Qualification IFR
Qualification multimoteur
Qualification instructeur
Annotation vol de nuit
Annotation VFR Over The Top
Annotation Flottes
Conversion de licences
Étudiants
Internationaux
Procédures à suivre pour l’obtention d’un visa d'études
FAQ
FAQ Général
FAQ Financement
FAQ Compétences linguistiques
FAQ International
FAQ Travail
Boutique
Liens
Média
Presse
Album-Photo
Vidéo
Contact
Foire aux questions - International
Toute personne désirant étudier au Canada doit obtenir un visa étudiant pour la durée de leurs études. Les personnes vivant en Belgique, Suisse ou France doivent faire leur demande par courrier ou télécopie auprès de l'Ambassade du Canada à Paris.
Ma licence est-elle bonne à l’étranger?
Reconversion d’une licence de pilote privé étrangère en une licence privée canadienne
Reconversion d’une licence de pilote professionnel en licence professionnelle canadienne
Mon multimoteur est-il valide au Canada?
Mon médical est-il bon au Canada?
J’ai déjà une licence de pilote dans mon pays, puis-je venir voler pour mon plaisir au Canada comme touriste?
Je n’ai pas de licence mais ai commencé mes cours ailleurs, mes heures sont-elles bonnes?
1. Ma licence est-elle bonne à l’étranger?
Selon les lois de l’OACI (bureau chef à Montréal), vous pouvez voler n’importe où dans le monde si l’avion est de même nationalité que la licence du pilote.
La plupart des pays, vous permettent de voler en tant que pilote touriste, sur un avion autre que Canadien après avoir rempli les papiers adéquats et une vérification en vol.
2. Reconversion d’une licence de pilote privé étrangère en une licence privée canadienne
Il vous faudra rencontrer les exigences de Transports Canada c’est-à-dire avoir effectué 45 heures de vol, avoir fait un vol voyage de 150 miles nautiques et aussi 5 heures de vol aux instruments. Il faudra faire un examen écrit (PSTAR), passer la licence radio canadienne et un médical. Vous devrez présenter votre licence et un carnet de vol (avec heures certifiées par un instructeur dans votre pays d’origine).
3. Reconversion d’une licence de pilote professionnel en licence professionnelle canadienne
Il vous faudra rencontrer les exigences de Transports Canada, c’est-à-dire avoir effectué :
65 heures de vol total en double commandes
un vol voyage de 300 miles nautiques
20 heures de vol aux instruments et votre vol de nuit comprenant 5 heures de solo de nuit
5 heures en double de nuit
10 heures aux instruments dont 5 proviennent déjà de la licence privée
4. Mon multimoteur est-il valide au Canada?
Le multimoteur n'est valide que si vous avez fait 50 heures de vol durant les derniers 12 mois (que ce soit au Canada ou ailleurs)
5. Mon médical est-il bon au Canada?
Le médical de classe 1 rencontrant les normes de l’OACI est valide au Canada, Il faut juste remplir un formulaire à Transports Canada.
6. J’ai déjà une licence de pilote dans mon pays, puis-je venir voler pour mon plaisir au Canada comme touriste?
Avec la présentation de votre licence à Transports Canada, vous devez remplir un formulaire pour obtenir votre permis de touriste.
7. Je n’ai pas de licence mais ai commencé mes cours ailleurs, mes heures sont-elles bonnes?
Toutes les heures seront valides (si elles sont certifiées par un instructeur dans votre pays d’origine)
Vous devrez passer un test en vol avec un inspecteur accrédité par Transports Canada
Passer un test écrit à Transports Canada
Passer votre médical auprès d’un médecin accrédité par Transports Canada.
Passer votre licence radiotéléphoniste
3415, de l'Aéroport - porte 3 - Mascouche - Québec - Canada - J7K 3C1 - 450-474-0975